AITI

Si è tenuta lunedì 21 novembre a Berna una conferenza stampa organizzata dal Comitato per il completamento del Gottardo, di cui l'AITI fa parte, che recentemente ha commissionato all’Istituto di ricerche economiche di Basilea uno studio
incentrato sulle conseguenze socio-economiche in caso di una chiusura prolungata del tunnel autostradale del San Gottardo. Secondo il Consiglio federale questa chiusura è inevitabile per far fronte ai lavori di risanamento della galleria, i quali non potranno essere posticipati oltre il 2025.  
 

Secondo gli autori dello studio – presentato per l’occasione da parte del co-autore Prof. Silvio Borner, già decano della Facoltà di economia dell’Università di Basilea – per far fronte ai lavori di risanamento del tunnel del S. Gottardo, occorre considerare tra le varianti anche la costruzione di un secondo traforo autostradale. Questa soluzione ha infatti tutte le carte in regola per rispettare i diversi interessi in gioco, compresa la volontà costituzionale di non aumentare la capacità di transito. Alternativa, questa, sostenibile e vantaggiosa dal sia punto di vista dei costi diretti ed indiretti, che dall’affidabilità del collegamento e della sicurezza viaria.  
 
Lo studio ha dimostrato tutto ciò, evidenziando come la scelta della miglior variante non debba avvenire unicamente attraverso un confronto dei costi diretti delle diverse alternative disponibili, ma mediante un’analisi dettagliata che tenga conto di tutti gli aspetti e le variabili in gioco.
Quest’ analisi qualitativa ha permesso di considerare globalmente dei criteri di confronto come: i costi diretti ed indiretti, l’impatto economico e sociale di questa chiusura prolungata a livello svizzero e per i cantoni maggiormente toccati, o ancora gli effetti negativi derivanti dal “traffico d’aggiramento”.
 
Durante la conferenza sono inoltre intervenuti anche il neo Consigliere nazionale Fabio Regazzi, l’On. Marco Borradori, Consigliere di Stato del Canton Ticino e il Consigliere degli Stati Christoffel Brändli, i quali hanno sottolineato l’importanza di un collegamento viario sicuro ed affidabile. Luca Albertoni, Presidente delle Camere di commercio e dell’industria svizzere e direttore di quella ticinese, in rappresentanza delle organizzazioni economiche cantonali, ha invece ribadito l’interesse dell’economia svizzera ad un collegamento Nord-Sud in grado di garantire la necessaria competitività delle imprese.  

Studio
“Die Sanierung des Gotthard-Strassentunnels und der Bau einer zweiten Röhre“  (versione integrale.pdf)
“Die Sanierung des Gotthard-Strassentunnels und der Bau einer zweiten Röhre“  (riassunto in italiano.pdf)



Interventi
Prof. Silvio Borner, co-autore dello studio, già Decano della facoltà di economia di Basilea.pdf
Fabio Regazzi, Consigliere nazionale (PPD-TI) e Co-presidente del Comitato per il completamento del Gottardo.pdf
Marco Borradori, Consigliere di Stato del Canton Ticino, Capo del Dipartimento del territorio.pdf

Rassegna stampa di martedì 22 novembre 2011
Corriere del Ticino.pdf
Giornale del Popolo.pdf
LaRegione.pdf


Rassegna stampa di lunedì 21 novembre 2011
Basler Zeitung.pdf
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Der Bund.pdf
Luzerner Zeitung.pdf
Nzz.pdf
Suedostschweiz.pdf
Tagesanzeiger.pdf
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